Приятного просмотра

Сравниваем мотоциклы KAYO T4 и T2 2018 года.

Опубликовано: 1 месяц назад
2 841 просмотров
👎 2
Скопируйте и вставте на Ваш сайт

Описание

Цены и характеристики - .
Про различия мотоциклов KAYO, 2018 года, завозимые в Украину - 2 мотоцикла KAYO внешне очень похожи, Т4 заметно выше, чем T2, хотя по каталогам китийцы дают разницу в 1 см. Спидометры одинаковые, Одинаковые легкосплавные рули переменного сечения.
Двигатели одинаковые – ZONGSHEN ZSCB250-G Обьем двигателя 223 см, хотя на цилиндре выбито 250.
Высота по сидушке Т4 – 93см, Т2 – 88 см
В мотоциклах используется свинцово-гелевые аккумуляторы емкостью 6 Ампер-час. Передний обтекатель и фара одинаковые, установлена светодиодная лампа, световой поток очень приличный. Длина по каталогам у Т4 больше на 4 см, в реалии кажется больше, колесная база у Т2 – 1370, у Т4 – 1400, Длина заднего маятника у Т2 – 53 см, у Т4 – 57 см по осям. У Т2 небольшой бонус – защита рук в комплекте,
Перья передних амортизаторов у Т2 диаметром 37 мм, длиной 800, у Т4 фаст-эйс с диаметром 43 мм, длиной 880, Ход передней подвески у Т2 215мм, у Т4 – 245.
На Т4 есть регулировка обратного хода пружины и регулировка компрессии. Так как диаметр перьев больше, пластиковая защита на них другая, также фаст эйс.
Ступица переднего колеса –совершенно другая
передний тормозной диск шире, чем на T2, на 30 мм.
Обода передних колес одинаковые по параметрам, на Т4 они из алюминия повышенной прочности, выкрашенные в черный цвет. Обода задних колес также из алюминия и тоже одинаковые по параметрам. Резина на Т4 KENDA, более злая.
на Т2 YUANXING. На обоих мотоциклах установлены буксаторы. Рекомендации по давлению в резине – перед – 2, зад – 2,2. Задний тормозной Диск 24 см, что шире, чем на T2, на 2 см. Суппорт заднего тормоза на Т4 одноцилиндровый, на Т2 – двухцилиндровый. Ступица заднего колеса также другая, соответственно, задняя звезда также другая, но тоже на 45 зубьев. Защита цепи одинаковая, глушители, задние крылья и фонари также одинаковые. Главный тормозной цилиндр на Т2 обычный, на Т4 есть регулировка положения тормозного лепестка. Задний амортизатор у Т2 длиной 42 см с регулировкой преднатяга пружины, карбюратор 30 VM 26, производства MIKUNI, На Т4 карбюратор также MIKUNI. Задний амортизатор длиной 45 см с регулировкой степени демпфирования, преднатяга пружины и обратного хода пружины.

Субтитры

всем привет пришлось нам выйти на работу чтобы принять электровелосипеды ну а теперь мотоциклом два мотоцикла какая внешне очень похожи т4 он справа заметно выше чем t2 хотя по каталогам китайцы дают разница в один сантиметр спидометр одинаковые одинаковые легкосплавные руль.

И переменного сечения двигатели одинаковые zongshen zs250gs ем двигателя 220 и сантиметров хотя на цилиндровый бита 250 мы проверим это нехитрым способом диаметр цилиндра 65 половиной миллиметров ход поршня за счет того что он без прокладок он у нас немножко выступает.

Верхнем положении 1 едва в нижнем положении 65 миллиметров ну с учётом измерений получается ход 6666 половиной миллиметров 223 96 высота по седлу жки . девяносто три сантиметра т2 88 сантиметров в мотоциклах используется свинцово гелевые аккумуляторы емкостью 6 ампер час передний обтекатель и фара.

Одинаковые установлены светодиодные лампы световой поток выдает очень и очень приличный двигатели одинаковые выхлоп также одинаковый по каталогам от4 длина больше на четыре сантиметра чему т2 колесная база т2 1370 у т 4400 вина.

Заднего маятника ут-2 53 сантиметра от4 57 сантиметров по осям ут-2 небольшой бонус защита рук в комплекте перья передних амортизаторов ут-2 диаметром 37 миллиметров длиной 800 от4 паста из диаметром 43 миллиметра длиной 880 ход передней подвески ут-2 двести пятнадцать миллиметров от4 245 на т4 есть регулировка обратного хода пружины и регулировка компрессии так как.

Диаметр перьев больше пластиковая защита на них другая также fastrac ступица переднего колеса совершенно другая передний тормозной диск шире чем на т2 на 3 сантиметра оба до передних колес по параметрам абсолютно одинаковые на т4 правда не из алюминия повышенной прочности ну и выкрашены в черный цвет оба до задних колес также из алюминия и тоже.

Одинаковые по параметрам резина на т4 кендо более злая на т2 one thing на обоих мотоциклов установлены boxer и рекомендации по давлению в резине вперед двоечка зад 2 и 2 задний тормозной диск 24 сантиметра что шире чем на т2 на два сантиметра суппорт заднего тормоза на т4 одноцилиндровый на т2 2-цилиндровый ступица заднего колеса также совершенно.

Другая соответственно задняя звезда другая но тоже на 45 зубьев это ступица т2 защита цепей одинаковая глушитель и задние крылья и фонари также одинаковы главный тормозной цилиндр на т2 обычный на т4 есть регулировка положения тормозного лепестка задний амортизатор ут-2 длиной 42 сантиметра с регулировкой преднатяга.

Пружины карбюратор 30 в м26 производства меконий на т4 карбюратор также микуни задний амортизатор длиной 45 сантиметров с регулировкой степени демпфирования преднатяга пружины и обратного хода пружины ну вроде все рассказали всех с рождеством если видео было полезным ставьте лайк и подписывайтесь чтобы не пропустить наши.

Следующие видео всем пока

Комментарии

SkyBike Management • 1 день назад
Получили от Кайо ответ по замене масла в передних амортах - About the front shock absorbers, T2 need 300ml, and T4 need 405ml.
👍 0
Серёня TV • 15 дней назад
Единственный минус его ,это его цена, а цена как по мне завышена.
👍 0
SkyBike Management • 15 дней назад
Меня, если честно, тоже не очень порадовала цена. Разница за другую ходовую от Т2 - 20 тыс. гривен. Но против математики не попрешь... извините.
👍 0
Серёня TV • 15 дней назад
Жду пока появится асфальт и я смогу проехать на нём.
👍 0
Серёня TV • 15 дней назад
Видел мотоцикл в живую и он мне очень понравился.
👍 1
SkyBike Management • 15 дней назад
.поддерживаю!
👍 0
Lotosart • 22 дня назад
Раз решили все детально осветить в обзоре, то надо говорить и о внешке. Как и в версиях 2018, так и в версиях 2019 года графика, дизайн сделан студией LotosArt)
👍 0
SkyBike Management • 18 дней назад
+Lotosart Отличный дизайн! Хорошая работа!!
👍 0
Lotosart • 18 дней назад
+SkyBike Management самое непосредственное)) являюсь сотрудником)
👍 0
SkyBike Management • 21 день назад
Вообще говоря, мы обзор технической части делали.. Но, если Вы настаиваете - прорекламируйте здесь и студию LotosArt. Ничего против не имеем. А, кстати, Вы какое имеете к ней отношение?
👍 1
Artem Morozow • 26 дней назад
А хули вы не говорите цену мотоциклов?????? Говорите в каждом видео цену мотоцикла!!!!!!!
👍 2
Прохватчик_86 • 1 месяц назад
Вопрос, у многих сборщиков шланг переднего суппорта выведен перед фарой, ссылаются что короткий. Вы его провели как положено под приборкой. То есть проблем с этим нет и он не перетянут из за такого расположения?
👍 0
Прохватчик_86 • 1 месяц назад
+SkyBike Management жаль что производители этот момент не предусмотрели, спросил у сборщиков, говорят на т2 шланг короткий а т4 вроде нормальный.
👍 0
SkyBike Management • 1 месяц назад
Не готов ответить на все 100%. В принципе, на видео на 2.40" видно, что шланг немного перетянут. Нам для съемок это не мешало, но думаю при езде это может привести к проблемам... Видимо, информация верная. Интересно, на сколько нужно удлинить этот шланг, чтобы этот вопрос был решен...??
👍 0
ТУЛКИН ДЖУМАЕВ • 1 месяц назад
Здравствуйте как для далный езды.На Т2 какой расход бензина с ростом 164см как не высоко.Спосиба
👍 0
SkyBike Management • 1 месяц назад
Лучше об этом, конечно, спрашивать у владельцев мотоциклов. По имеющейся у нас информации от производителя заявленный расход 2,4-2,6 на сотню. От клиентов информация следующая - после обкатки по трассе немного больше 3л/100км. По бездорожью около 4х.
Для роста 164 Т2 на колесах 21-18 будет немного высоковат. Может, лучше на колесах 19-16 ?? Надо пробовать.
👍 0
Михаил Толстиков • 1 месяц назад
Какая цена Т4?
👍 0
SkyBike Management • 1 месяц назад
- 64059грн
👍 0
XGsm Prj • 1 месяц назад
Спасибо за обзор!
По давлению в шинах. Реально на Т2 на пересеченной местности, чтобы не переставляло на каждом камушке и ямке, давление должно быть 1,2-1,5. Камеру не проворачивает, и очень комфортно. Я по снегу катался на 0,8. Тоже все окей. Я в своих обзорах говорил об этом.
Жаль на момент покупки не было Т4. Думал покупать именно его. Очень интересно как работает ФастЭйс.
👍 0
XGsm Prj • 1 месяц назад
+Стас Стас про слабый мотор на Т4, потому и есть на выбор Т2, Т4, Т6. Хотя цена на T6 далеко не копеечная
👍 0
XGsm Prj • 1 месяц назад
+Стас Стас буксатор, там и так стоит в каждом колесе с завода. По снегу ездил на 0,8. Нормально себя чувствует
👍 0
Стас Стас • 1 месяц назад
давление 1атм и буксаторы, решают все эти проблемы, установка пол часа.
👍 0
Стас Стас • 1 месяц назад
т4 не стоит того чтоб переплачивать за пару алюминевых деталий и коя как работающий фастейс, при такрй стоимости лучше обратить внимание на мот с 172 моторым
👍 0
SkyBike Management • 1 месяц назад
Смотрел Ваше видео. Но наша задача донести рекомендации производителя. В принципе, когда на рыбалке застреваем в жиже тоже спускаем давление, но это же не рекомендации от производителя, каждый сам по своему опыту производит какие-то действия в экстремальных ситуациях. Но все равно спасибо за коммент, народ будет видеть и учитывать это при эксплуатации.
👍 0
Артем Возний • 1 месяц назад
Класні мотики, по весні було-б цікаво побачити відео тест-драйв)) підписники оцінять)
👍 1
Серёня TV • 13 дней назад
+SkyBike Management Ок.
👍 0
SkyBike Management • 13 дней назад
+Серёня TV Здавствуйте. Однозначно скидку сделаем, в надежде на новые видео от Вас. Но сегодня уже рабочий день закончился, поэтому предлагаю в понедельник вернуться к этому вопросу.
👍 1
Серёня TV • 14 дней назад
Хотел бы адекватной цены. Продайте один мотоцикл в ущерб своему карману, за белые мои заслуги. Тел 0979045097 напишите на Вайбер цену если есть у вас такая возможность.
👍 0
SkyBike Management • 14 дней назад
+Серёня TV И??? Что от нас нужно для этого?
👍 0
Серёня TV • 14 дней назад
Если куплю т4 обзоры буду выкладывать постоянно.
👍 1
Серёня TV • 1 месяц назад
Жду ваш шедевральный мот в Харькове.
👍 0
SkyBike Management • 20 дней назад
В конце недели отправили Т4 в Харьков Жене.
👍 1
SkyBike Management • 1 месяц назад
Женя зарезервировал один Т4, но пока не отправляли...
👍 0
Серёня TV • 1 месяц назад
Плохо что защита рук не комплектуется на КАЙО Т 4
👍 1
XGsm Prj • 1 месяц назад
Защиту можно купить на али, но нужно выбирать нормальную. А на Т2 отличная защита из полосы алюминия 10-12 мм
👍 0
Серёня TV • 1 месяц назад
Спасибо за детальный обзор.
👍 0
Loncin Pruss • 1 месяц назад
На сколько я знаю, эти двигатели достаточно термонагруженны ( по крайней мере такие двигатели других производителей), КАЙО не планирует на них устанавливать маслянные радиаторы?
👍 1
Стас Стас • 1 месяц назад
65 км эндуро, 9 часов из них 3 часа в пути, остальное месево в грязи, жара 30 градусов, мот выдержал не одну покатушку, но масло надо 10×50
👍 3
Loncin Pruss • 1 месяц назад
+SkyBike Management Этот мой вопрос чисто из любопытства. С Рождеством вас.
👍 0
SkyBike Management • 1 месяц назад
Извините, не готов ответить.
👍 0