Приятного просмотра

Самый роскошный "электрокар" - Range Rover PHEV

Опубликовано: 1 месяц назад
1 822 134 просмотров
👎 7 366
Скопируйте и вставте на Ваш сайт

Описание

Сервис по подбору автомобилей от официальных дилеров Autospot.ru

Музыка:

ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:

Instagram:

Вконтакт:

AcademeG тру ориджинал групп:

Фтарой канал:

Сувениры Academeg Store:

Автохимия A-PROVED:

Субтитры

Господа но вначале хотел рассказать вам про сервис по подбору новых автомобилей от официального диллера of the spot вы все его прекрасно знаете это of the spot точка ру именно там вы можете зайти и узнать цену на интересующую вас марку и модель сразу с учетом всех скидок акции ли главное по всем дилерам вам не нужно объезжать пол города а кому-то даже.

Ехать в другой регион находите то что вам надо созваниваетесь менеджером он всё решает далее просто приходите в салон оплачиваете тачку забирайте ключи и уезжайте все это проверено если попадается дилер с плохой историей они просто выбывают из поискового запроса и таким образом вам не попадаются какие-то негативные люди of the spot точка ру проходите по.

Ссылочкам в описании экономите свое время нервы и самое главное деньги области baby рисуем часы господа добро пожаловать на тест-драйв божественного land rover я уже вижу что вы часто счете креста вот и все время хвалишь эту марку и это не 3.

Подряд обзор одной и той же машины как многие писали а это совсем другой за нами стоит все то же самое это огроменный long лакшери бескомпромиссный комфорт кожа рожа дерево алюминий стекло все что хотите но в ней 2 литра в ней электромотор и она расходует на сотню фактически у меня сегодня пять с половиной литра с вогнали .

А надо школы рестайлинг действительно шикарен и знаете чем что для всех непосвящённых это остался тот же ране драйвер что это значит что мы старые динозавры вот эти.

Вот уже у которых там песок сыпется из всех возможных мест пересаживаясь со своего любимого ориентира вера я допустим другого здесь у вас все так же вы можете после машина десятого года пересесть и вы все знаете где ручник где шайба где руль вот эти все она все прямо такое же но абсолютно другое то есть это гениально насколько все можно поменять причем поменять чуть больше чем.

Полностью и при этом сделать так что человек пересаживайся старого автомобиля не теряется ни на секунду у вас на тех же местах остаются все громкость управление треками круиз а она все такое же но при этом она стала сенсорному да да фишка с громкостью тех кто смотрит мой инстаграм ти знает что мы включаем смотрите вы можете переключать громкость нажиманием.

Плюс-минус как и раньше это все работает но при этом если вы молодой и если вы не сидели в машинах десятого года вы можете делать это вот так вот так вот и так же вы можете вот это вот все убавить добавилось абсолютно ненужная но видимо в дань моде отданное управление жестами панорамы то есть вы делаете вы слышите поехала панорама вот она главное успеть до гоу про и остановить остановись а вот.

Да да да иногда найти мы уже выяснили причем славянам что если делать это вот так вот она не срабатывает то есть это на таких мужчин что вот да то здесь в этой машине никогда не прокатит flexi и это к сожалению есть один ее для меня недостаток потому что эта машина определяет алгоритм вашего поведения сама вы не сможете на ней дубасить если у вас.

Отличное настроение вы кура жить если вы хотите именно flexi на ней не получится она заставит вас расслабиться и ехать спокойно если вы из 8 б чили но если вы замороченный на мультимедиа если вам интересно мультимедиа то здесь можно писать часовой обзор на тему как все плохо в моем случае то есть человек который.

Знаете ему в ноги тепло пошло он доволен улыбается здесь что-то там не пиксельная моргает не черно-белый экран я довольно то есть я честно говоря в этом в этом плане я не лидер мне не авторитет потому что я не обращаю внимание на мультимедиа если вы на нее обращаете внимание блин вам есть смысл обратить внимание даже на другие автомобили я вам вот так скажу потому что вы будете очень много.

Ругаться на то как все тормозит как все срабатывает запаздыванием как все не соответствует этой цене это настолько дико что вам реально никто не верит то есть два литра я говорю в натуре я тебе говорю два литра прямо ты не веришь смотри хочешь давать отдерём крышку смотреть все вот этот двигатель самый хористы могут даже свечки посчитать их реально 4 это.

Четыре цилиндра и 2 литра на автомобиле который весит 2700 50 килограмм который просто огромен в длинную всё это range rover на двух бензиновых литрах это даже не дизель в чем прикол в том что здесь 300 сил и vsts у вас заявлено 300 сил и в птс 300 сил и платите вы за 300 сил но где-то здесь уже недалеко смотрим есть вот такая штука хористы и такие типа силовой провод а на.

Хрена силовой провод а возле силового провода стоит инвертор для чего для того чтобы заряжать огромные аккумуляторные батареи они для чего для того чтобы работал электродвигатель причем электродвигателя здесь стоит за бензин увы его отсюда не увидите ну где-то там алла вот он есть на самом деле и он добавляет еще 100 сил и немереное количество ньютон метров и все вместе.

Это дает вам приставку ps4 100 и это индекс именно этого рендж ровера которая делает так что эти как бы два литра толкают две тысячи семьсот пятьдесят килограмм до первой сотни за 7 секунд эта штука объедет бмв а еще если вы захотите вы нажимаете кнопочку и она станет полностью электромобилем ее и вообще не надо будет заправлять потому что у нас здесь на морде спрятана самое.

Что ни на есть настоящая розетка от которой вы заряжаете эту тачку электричеством и до 50 километров если конечно будет ли это тепло и все в порядке она проедет чисто на электричестве и этот двигатель даже не заведется слушайте ну как бы мы не забываем так что при всем этом это остается набожный рейнджеров комплектации.

Автобиографии шикарным задним диваном и по факту лимузин почти 3 тонны весом а мы еще не начали рассказывать про сам wrangler эта тачка с охренительным количеством закидонов если вы заедете к ней во двор где вот так в ряд стоят 220 тары и лексусы a8 long они все никому не нужны все расспрашивают у вас что ж это такое за чудо а это пацаны.

Range rover p5 иви если отбросить все вот это вот вот эту суд погоду то смотрите мы сейчас на ходу в этом самом автомобиле сейчас начнется магия если мы здесь сейчас хорошенько пороемся мини у нас есть вкладка мой электро автомобиль в котором у нас зажата кнопочка сохранение энергии что это означает что мы сейчас движемся на самом обычном гибриде то есть сейчас.

Машина вот эти печи видами это странные технологии это все не работает сейчас это обычный двухлитровый 300-сильный двигатель которому вот сейчас он заглушен подсоединяется некоторая батарея которое расходует электричество рику перри равана из торможение на то чтобы пнуть и скука короче сейчас моей в режиме при его southland любого абсолютно гибриды хильда таких много.

Делать ничем машин не отличается в чем прикол мы можем выключить этот режим сохранения энергии это раз сейчас многие свои произвед по моему операции и во-вторых зажать кнопочку иви вот здесь вот на приборке есть кнопочка или на 90 процентов он сейчас нам выдаст предупреждение и джим электромобиля недоступен ну-ка давай режимы времени.

Наступит с того собой дело в том чтобы эта машина полностью стал электромобилем должно быть выполнено ряд каких-то физических условий включая температуру воздуха от минус 4 и выше в нашем случае сегодня на с вами -8 тем не менее это не мешает ей без этого режима есть сейчас только на электричестве все мы выключили режим сохранение энергии у нас на приборке написано 28 километров мы можем.

Проехать по идее не заводя двигатель если мы при этом не будем продавливать педаль в пол здесь нам подключиться еще бензиновый если бы у нас был джим электромобилями и нами двигатель бы молчал вообще мы бы не раз не расходовали топлива как таковое и в этом и есть основной прикол этого автомобиля вы можете двигаться в абсолютной тишине в полном отсутствии.

Каких-либо вибраций как на электромобили при этом у вас сзади все вот эти вот кресло сзади сидит ладиан и прямо cellid так работать приходится редко особенно в r&d исида там немножко другие ощущения здесь он сейчас своим массаж ты все включил нет массаж и не включен но он даже может себе это позволить при этом если вдруг у нас что-то сейчас.

Разрядится мы не знаем как сегодня обернется наш день дамы люди дела вы там алюминия сделка закрывается здесь биток подскочил там что нужно пацанам подъехать раз педали любую ситуацию которая только возможна и мы может быть не доедем до следующей зарядки нам вообще все равно все что самое худшее может произойти с этой машиной что у нас есть значок которые показывают остаток.

Ходу на электричестве и здесь он есть 28 километров когда он приблизится к нулю стрелка тахометра от нуля поднимется до холостых и дальше в дело вступит обычный бензиновый двигатель это все что вам нужно знать про электрические технологии в lan driver они все сделают сами даже если вы не будете делать ничего если вы никогда не хотите заряжать.

Она просто будет требовать от вас бензина вы будете заливать его на обычно заправках и ездить как обычный гибрид если вы хотите сэкономить вы заряжаете и дома от розетки и ездить и как мы сейчас исключительно на электричестве от этого же электричество работает печка это тоже электричество работает климат кондиционер даже и все остальное все что.

Только можно с ней ничего не пройдет все будет полном порядке без использования бензина но если вам лень пожалуйста заправка ждет вас в любую секунду и здесь и здесь мы сейчас наносим просто сокрушительный удар в комментарии просто вот сейчас пристегнитесь вам сейчас капс да потому что я запарился читать ваши комментарии на тему что пятьдесят километров на.

Электричестве этом фуфло это фуфло хорошо toyota prius фуфло toyota prius фуфло да ни в коем случае провели вы пишете toyota prius нормальная тачка toyota prius печень может проехать на одном к муля тори сколько 50 твою мать километров и как же так это 50 километров проезжают фуфло а божественный бреус оказывается.

Проезжает те же самые 50 километров не может быть как так где же на все просрали костя извини нас никто так не напишет никто так не напишут я спокойно ребята вы красавчики просто у вас было недостаточно информация вы не плохие ребята у вас все в порядке есть mitsubishi outlander печенье сколько же он проезжает на одном заряде влад когти думы.

50 километров не может быть даже mitsubishi outlander переживи ведь японцы делают вещи проезжает тоже 50 километров на аккумуляторе божечки да сейчас мир рушится да как же так все вот эти это корыто 50 а те нормальные тачки тоже 50 но ведь это корыто не может быть нормальной тачкой так что же значит toyota prius корыто твою мать у нас раскол вселенной про как так как так да.

Не может быть а все дела ребята в грёбаном маркетинге нет здесь вы неплохие кто это пишет все с вами в порядке и слен драйвером все в порядке и с плюсом все в порядке со всеми все в порядке просто 50 километров это видимо то статистическая величина которую европеец обычно проезжает за день и поэтому все эти маркетологи ставят аккумуляторов ровно столько чтобы.

Любая машина проезжала за 150 километров потому что есть некая методика измерения расхода которая видимо также содержит видимо эту же цифру 50 километров и поэтому лендровер заявляет расход этого автомобиля 2 и 8 литра фактически минимальными так уж мы с вами увидели получается 4 а фактически постоянный 6 а если вы будете ездить только в режиме гибриды без подзарядки.

Дома от розетки он составит 13 это все равно выгоднее дизели да получается у нас даже 3-литровый v6 дизельные в опасности если в плане ранджа да но это не соответствует 2 и 8 а все дело в этом пресловутом маркетинге в этих алгоритмах измерения и в этих пресловутых 50 километрах которые куда бы ты не сунулся или от этого так.

Называемого корыто или в так называемую божественную тойоту все равно вы как бы сколько солнце не рисует все равно получишь пятьдесят километров я все сказал едем что же ты раньше не появился в моей жизни достойная профессия самое главное рестайлинг это на большее.

Увеличение лакшери сегмента в рейнджеров to be a казалось бы как можно сделать лакшери машину еще больше лакшери на самом деле изменилось много из простого это хотя и не раздельный диван и в автобиографии раздельного дивана быть может это же цене из вас здесь нет столиков и так далее это еще не самый верх поэтому ведь у нас здесь только кончается 4 зонный климат даже.

Центральный подлокотник у вас вот это прямо ultrabass он электрические даже это теперь не нужно двигать руками и это поверьте только начало в этом подлокотники есть еще подстаканники и даже их вам не надо открывать руками даже стакан ники откроется электрическим образом впрочем в конце всё-таки немного пальцы напрячь надо будет и по-моему это вот да да да.

Вот она еще так отпрыгнула ну но как бы это да это да согласимся также это все кнопки может убираться естественно в этом во всем есть подлокотник где лежит тот же самый пульт 93 года от телефона или телевизора или видеомагнитофона hitachi скорее всего которым вы включаете вот эти вот монитора имя управляете впрочем эти мониторы сами по себе и сенсорные не.

Нужно для этого иметь пульт но если у вас кресло в перед ударил это вам пульт понадобится сейчас объясню это же самое можно с кнопки убрать сейчас да-да-да-да-да часто тут 11 миллионов сейчас вот надо немножко помочь и тогда он уже убирается самостоятельно впрочем и все это передумали мы передумали прямоток у зажал вообще капец как он зажал стать и очень неуверенно он себя.

Вел прямо не надо работает хотя бы допустим чего не было даже в сво помимо того что у нас органа управления переехали сюда и у нас во первых появилась вторая подножка у левого пассажира потому что раньше не в автобиографии не в своей автобиографии вот этой левой подножки не было она была только у этого пассажира самое главное теперь передние кресла отъезжает дальше.

Раньше даже вас в автобиографии если вы посмотрите обзор вы не могли полностью вытянуть ноги вы не могли разложиться в этой машине в лежку теперь передние кресла уезжает в самые щи все я вот так и по моему еще можно нажать смотри и еще можно нажать и у нас упадёт сейчас подголовник чтобы я видел в лабаз как все происходит смотри и монитор на меня поправиться так да и вот в этот момент.

Мне понадобится пульт из подлокотника потому что и не дотягиваюсь до сенсорного экрана плюс к этому я могу положить на это ноги у меня даже ноги не дотягиваются до спинки сейчас ну естественно короночка добиваем это лёшка заднего сидения даже это подножка регулируется по вылету то есть вы не поверите но смотрите смотрите смотрите смотрите есть вылет подушки это это все.

Привыкли а есть вылет подножки более того это все может подогреваться и вы можете настроить подогрев подлокотника он греется также вы можете настроить подогрев вот этого подлокотника то есть вы можете подогревать это и подогрев этой подножки это тоже все подогреваете уж молчу про то что зону сиденья подогревается и все это с массажем и вы вот так вот все это.

Можете отрегулировать себя смотрите чтобы у меня ножки они именно вот падут вы но мне даже придется подведу сейчас передние кресла немножечко обратно потому что я я не дотягиваюсь до него мне не комфорт у меня ноги с подножки там подают то есть как бы мне придется даже при росте 183 но это более чем достойно то есть вот это очень круто и такого.

Комфорта не было раньше даже в своей автобиографии а теперь это все спустилась вниз ну не внешюю конечно в комплектацию пониже которая подешевле и она круче чем с в автобиографии дорестайл вот это я называю реальный рестайлинг вот это реальная работа над ошибками а с мультимедиа ничего поделать по-прежнему не получилось там полная.

Строки вот а самое интересное начинается в этой машины снизу дело в том что у равны и гибридов совершенно разные устройства гибридной установки бывает так что бензиновый двигатель с электрическим заключенной в один корпус у дальше у нас идет коробка бывает так что.

Электрический двигатель разделен на два двигать например как outlander и один двигатель толкает заднюю ось второй двигатель толкает передние между ними даже нет карданов но в нашем случае lan driver это всем полюбившиеся нам вечные ценности что мы имеем мы имеем обычный двухлитровый двигатель внутреннего сгорания и вот здесь которой стоит у него почему-то я первый раз вижу.

Масляный поддон в тепловой защите то есть тепла и шумозащита она на масляный поддон одета а после двигателя у нас идет как вы видите вот эта самая феноменальная вставка то есть электрический двигатель это вот такая вот по сути огромная шайба которая одета на бензиновый двигатель а за этим идет самая обычная гидротрансформатор на я коробка з.т..

Только в данном случае она носит индекс 875 то есть не 8 очки как мы обычно привыкли там 50-80 578 75 заводская маркировка на ней дальше стандартная же абсолютно раздатка и кардану идут на задний мост все это снабжена большим количеством оранжевых высоковольтных силовых проводов которые идут от это у главного разъема.

На электрический двигатель уже по аккумуляторным батареям это дальше но самое главное что нужно понять в этом автомобиле что все нововведения под этим вот индексом pe и chevy они все док коробки после коробки это остался тот же самый lan driver который мы любим та же самая раздача та же самая hydra коробка те же самые редуктора перед-зад карданы ничего не поменялось это по сути старый.

Динозавр в которой после старого динозавра у бензинового двигателя воткнули электрическую проставку и к ней еще под низ навешали аккумуляторов инверторов специальных вспомогательных помп охлаждения или подогрева этих аккумуляторов и так далее но я просто хотел чтобы вы понимали что это не какая-то нова новомодная стран где каждый там мотор-колеса или проще они.

Пошли по самому архаичном у пути в уже и имеющаяся бензиновую схему просто посередине вот такую кассету бам которая все это подталкивает мощность этого электрического двигателя оценивается в 100 лошадей и типы момента вот какое-то огромное количество за счет этого когда вы едете только на электротяге и нажимаете газ у вас по ощущению там не 100 лошадей а типа лошадей там 250 еще.

Но это из-за чудовищного момент а потому что когда обороты подскакивают верх у вас подкатывается бензиновый двигатель и что нетипично что электрические двигатели передает момент на гидротрансформатор ную коробку машина переключает передачи даже когда едет на электрическом двигателе это нетипично для электромобилей просто в электромобилях.

Обычно электромотор напрямую через одноступенчатый редуктор прямо упираются уже ведущие колеса перед-зад не важно здесь даже электро также имеет те же самые 8 передачи самых то есть ребята но это самая на мой взгляд идеальная на сегодня схема когда все ценности которые были вам дороги остались такими какими они есть далее какие у нас изменения в связи с этим.

Внизу у нас помимо обычного бензобака появилось два грубо говоря электрических бака это 1 бак 2 бак которые хранят по себе часть батарей батареи здесь как в моем проекте с волгой будут раскиданы по всему кузову здесь также это один комплект это второй комплект бензобаке такое ощущение что действо еще бензин просто взрывозащищенная не знаю не выдержат.

Просто атомную бомбу если под ними точно не защита это просто сатанизм какой-то и смотри 3 коробочка здесь есть это блок и аккумуляторных батарей и блок подогрева охлаждение и здесь же содержится помпой и куча то сольных трубок которые разгоняют подогрев и охлаждение по этим аккумулятором также часть аккумуляторов у нас содержится в нише запаски поэтому самой запаски теперь у нас также нет и.

Эти аккумуляторы очень дорогие это литий а чтобы вам не забивать голову лети бывает очень разный бывает дорогой и дешевый но если мы применяем схему пищевик лети сюда дорогой но через это он долго ходит если были литии знаете первых образцов как вот типа nissan лиф там 1 поколение тогда лети аккумулятора ходили 35 лет дальше они рассыпались их.

Она стоила 300 тысяч рублей замена этих аккумуляторов вероятно тоже будет стоить примерно так же но ходить они будут уже из опыта конкурентов где-то 7 а может даже и 11 лет потому что они очень модные очень навороченные сами себя диагностируют балансирует подогревают охлаждают и работают всегда в оптимальном режиме будет вот это вот так вот на стяжках при страны сюда силовой.

Провод он идет конечно по подрамнику это все под защитой просто мы сейчас ее сняли но тем не менее это вот с таким вот эти характерным прямо право весам ну все как мы любим это называется стажера electric второй день вышел на работу главный вывод который мы делаем снизу лендровер остался lan driver у нас та же коробка раздача мосты и все а это значит что что у нас есть одна единственная.

Проблема вот эта резина это самая конченая резина из того что и когда-либо встречал на пресс парковых машинах у нее осталось 3 миллиметра протектора она производства 2015 года ей хана поэтому сейчас меняем резину и едем на бездорожье я вам 40 .

и исходя из этого господа ясен красен что нужно ехать на off-road ехать на off-road одному как вы понимаете не интересны и сегодня у нас совершенно случайно и это действительно случайно получилось противостояния века божественное тойота тойота тойота тойота.

Против каких-то английских бракоделов ну по крайней мере так пишут комментариях что сегодня еще мэр so does more so dass нас во всем этом прикрывает эта гаечка 400 то есть она едет лучше чем 63 этом не рассказали mercedes клубе наверное это так у неумение зажатая подвеска и уазик который но без которого мы вы сюда не поехали потому что всё это стремновато и в конце приедет уазик.

Причем уазик у нас тоже непростой он на двигателе от тойота а в остальном же от практически полный сток даже на свободных дифференциалах у нас впереди та самая горка на которой мы оборвали половую силу снега у нас стало в три раза больше фигли мучиться начинаем так первая идет 200к свободный дикари залы дизель.

Машина бывшая александра кондрашова стравливая виде urban зенит хорошо пошло лаков от он да ну и пока там дает к борется мы тут доминируем чуть-чуть на land rover booking и 6 он при этом медитациями.

Очень странно ты делать вообще просто просто size просто это асфальт speed заколи здесь фонарный проект поджог.

ваша машина они-то не знают что я отмороженные созвал отравиться в 02 мне вообще насрать если честно я прямо на дисках но сейчас поеду 05 пацаны идем на подиум .

Здесь очень занимали а вообще как бы сидеть и тяжело что вам сказать подсадная почти на горе toyota пока не видно работаем я в бреду прям это реально сажали горели.

Рубилово просты и добрый нет карьер да у нас разбортировать колесо даже дамы были по жести ну чё lan driver наверху то я пока не вижу если что информация сверху аж перегрелась на немудрено совершенно.

Жидах херачил просто со стороны выглядело прямо очень жестко как бы мы иоффе деле мы думали это уже там внизу что но без шансов а он чего то и висит едет-едет или а вы решаете нет ну что же до тойота может заехать на горку по клиент lan driver.

Теперь вы это знаете так нач и смотрим внимательно марса диска по id тойота капает лопатами капает landrover борется вот это все что сейчас нужно знать обо фроди иномарок несмотря на то что все таки она далеко не идеально но у правде я уверен что тот же мои свр эту горку разрывала выплюнула со второго захода я уверен в этом.

Попробую на днях сделать в отдельном видео где-нибудь эта машина все-таки с вами борются она почему-то то вырвет ручник то выбьют в нейтраль коробку то вроде открыть иная стабилизация все равно как бы она включилась не понимаю что он от меня хочет но тем не менее залог 2 стопроцентных блокировок который тоже включится когда-то там когда им надо но они всё-таки включается дорожный.

Просвет в 30 + по моему сантиметров в extended mode если кнему понимается а поднимаются а тоже не всегда и вот однажды дадут венера за март за штатом третьем доме поселилась и у тебя худи fraud режим и ты знает ошарашен и при этом при всем человек сзади может читать газету и смотреть телевизор в лонге с вытянутыми ногами в лежке с массажем кресле но как бы тойота я жду каких-то.

Предложений наверно ему хочется попытайтесь вы однажды сделать да понятно что дело если бы 200к было бы на такой же резине она бы ехал а также может быть даже чуть лучше потому что у 2 сотки бешеные хода подвески она может лететь прыгайте при этом лететь дальше и при этом ничего не будет ну что как бы в любом случае уважение этой машине уазик бы потом всех вытащил бы когда мы сели.

Снимать это даже скучно вам просто проедет и вытащит вот собственно и все что требовалось доказать господа диска range rover третьего поколения на the rain response первого поколения и праздником но вы все поняли да отличные ребята у них все получится когда на сойдет снег все соответственно с of random мы все установили моя божественная машина стала еще.

Божественный но к сожалению не моей едем дальше в что про господа спустилась ночь мы едем по плохой дороге и камера справа от меня.

Вам это наверно не видно стоит просто на штативе и практически ничем не закреплена машина покачивается но штатив при этом падать не думать почему потому что раньше rover это такая машина и тем более в рестайлинге они сделали еще настройки более комфортными и получается что она терпит любой тип покрытия у нас есть такая интересная штука как.

Двадцать первое колеса на низком профиле и в задних давления составляет по паспорту 2 и 8 ниже его не сделать потому что выскакивают иконка на приборке что давление недостаточно в итоге выяснить на его качаете в 2 и 8 чтобы не переживать это жестко 2 и 8 это очень жесткое давление и эта подвеска переваривает эти колеса на этом.

Давление я был в шоке до этого я ездил на свои автобиографии а по-моему в октябре этого года я ездил на на корпоративном мероприятии и гуарана собственно корпоративной же автобиографии лан голый дорестайла дак вот в рестайлинге подвеска стала лучше уж не знаю касается или только комплектация этой пещере или в целом в рестайле они как-то вы перенастроили.

Но она стала еще лучше я удивлен потому что многие писали в комментариях я как думал что это все тот же кузов с новыми фарами дак вот выясняется что проработка этого рестайлинга была сумасшедшая я уже молчу про то что здесь новая шина управления это не каната flex рэй и соответственно полностью новый салон и проще говоря о дорестайла здесь остался кузов стекла.

И пару кнопок в салоне все в остальном это практически полностью новый автомобиль и через все это range rover всегда был очень семейным автомобилем если мы говорим про большой рейндж но этот range делает вас крутым отцом почему потому что когда вы после работы садитесь в эту машину и приезжаете домой вот даже сейчас сейчас 40 думаете нам кому-то хочется спать кто-то из нас.

Устал мы в рендж ровере эта машина сейчас берет на себя все тяготы дня и даже если я буду дома сегодня в 3 я приеду с отличным настроением бодрой и если не будет спать ребёнок я сяду и буду с ним играть у меня не будет никакой истерики эта машина делает из вас хорошего отца приезжая на ней домой вы всегда свеж и бодр и дарите своей семье только лучше это шедевр.

и так получается я стою здесь мы снимаем это уже 2 недели я прихожу к тому самому выводу что это получился еще один классный рейнджровер вот уж можете резать меня на куски делайте со мной что хотите говорить и там что угодно но люблю я эти машины что касательно того что это именно пришли именно рестайлинг то все пошло так как надо к ней много.

Вопросов но больше всего я боялся то что вот это электрическая составляющая разрушить те ценности за которые мы любили эту машину потому что это лонговой роскошный немерено дорогой пафосный очень уверенный лимузин с понижающей передачей который действительно по-прежнему может нагибать на бездорожье конкурентов и при этом он может ездить на электричестве и при этом.

Никто из конкурентов такого еще не делал и при этом ну действительно ему нечем ответить со стороны вот чего хотите если переживали за электричество здесь переживать за него не надо и вы можете с ним играться если вы вдруг захотели с ним поиграться вы можете делать так что вам не придется практически заправлять этот автомобиль и при этом если вы вдруг устали его заряжать вам этого делать не.

Надо вы можете просто заправить свой привычный бензин как вы это привыкли делать отдать его другу на неделю ездить и не надо объяснять где эти грёбаные розетки они нам старым динозавром которые любили рейнджровер за то что тот и сам у него была там с восьмидесятых пихнули это электричество и она на мне претит и это гениально как запихать новое и.

Неизведанное это чего люди боятся что-то то к чему мы давно привыкли и с чем расставаться не хотим это шедеврально это остался тот же стопроцентный range rover со всеми его приколами плюс к нему добавили электрическую схему которая не как ему не мешает вот за это я искренне его и полюбил вот за это он и геня отнюдь не из-за того что есть какие то там и chevy технологии которые на самом.

Деле уже давно все изобретены именно поэтому он не prius и не outlander а именно поэтому это остался тот самый божественный рейнджровер отвечая на многократные вот вопросы которые самого начала косят и вот так одним прямо классно отзываешься ты бы взял вы 8 или печи вид господа огромное вам спасибо что смотрели это видео удачи вам всем и пока.

прошел ты меня

Комментарии

Орион Орион • 3 часа назад
Номер кошелька
410016831591760 на развитие.
👍 0
EXTZMX • 9 часов назад
Ну и с другой стороны Тойота гибрид 26.000-30.000$ а ренж 160.000-200.000$
👍 0
Gizi772 • 14 часов назад
тесла трешка лучше, 400км без подзаряда xD
👍 0
.й. • 1 день назад
За время обзора поменяли 3 пневмы, на третьей машине, на 1 машине сломались дворники, пришлось перевесить номер на вторую, на второй кресло защимило яйца оператору пришлось отправить на завод вместе с оператором на демонтаж, на третей за день поменяли 3 пневмы, поменяли бы и больше, но последнюю приколхозили от лехи.
👍 0
pitROMA Бедин • 1 день назад
Если честно фигня ваш автоспот
👍 0
Костя Иванов • 1 день назад
50 км ? Ну и смысл было ставить туда электро ?
👍 0
Крутой видос! только лайк!
👍 0
YU77 KT • 3 дня назад
43:31 - Академег красава, я бы тоже V8 взял, правда пока не хватает...
👍 0
moskit 73 • 3 дня назад
Заруцкий продался JLR....его заряжать запаришься. Даже от зарядной станции это часы. А от розетки целый день))
👍 0
С_Т_Е_Л_С Козаев • 4 дня назад
реиндж всегда был и будет королем внедорожников в сочетание комфорта и проходимости
👍 0
Маршал Фриман • 5 дней назад
Константин , хороший обзор , душу вложил 👍
👍 1
Нормальный • 6 дней назад
и рендж спереди стал похож на патриот)
👍 0
юрий гром • 8 дней назад
Очкарик пиздабол
До чего чсвшный это пиздец....
👍 1
кирилл мананников • 8 дней назад
Откуда эта фраза про профессию
Из какого фильма ?
👍 0
YU77 KT • 3 дня назад
Дедпул первый
👍 0
КНПСП НМ • 10 дней назад
примус- фуфло
👍 0
Anar Suleymanov • 11 дней назад
За что люблю Академика так это за монтаж))
👍 0
American Classic • 12 дней назад
Из всего видео зацепили только прадик, 200 и уаз . Всё остальное говнище адовое..
👍 0
#tractrixTV • 14 дней назад
Блин, Костя так говорит божественно, особенно про RR, про него особо забористо, мечтал о Гелике, после ролика почувствовал себя обносом с невротическим желанием, ...ну конечно же надо брать Рейндж))
👍 0
Makc Best • 14 дней назад
Где же мы всё просрали? Костя, извини нас! ---выкусил?)))
👍 0
Кирилл Чуевский • 15 дней назад
Костя, мы все просрали, извини
👍 0