Добро пожаловать
Вход / Регистрация

Обзор новинки PEUGEOT 3008 GT 2017 года

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

URL

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Sorry, only registred users can create playlists.
URL


Добавлено by Admin В Видеообзоры
16 Просмотры

Описание

Французский автомобилестроительный бренд Peugeot провел 23 мая 2016 года официальную презентацию паркетника 3008 2-го поколения, публичный дебют которого намечен на осень текущего года в рамках международной выставке в Париже.

По сравнению с предшественником автомобиль основательно сменил имидж – он не только стал куда «кроссовернее» внешне, но и получил новую платформу, широкий спектр силовых установок и большой выбор передовых систем. Внешне Peugeot 3008 второй генерации оказывает исключительно положительные впечатления – его облик «кричит» о своей самобытности и пестрит смелыми стилистическими решениями. Удался автомобиль со всех сторон – дерзкий передок с ярко выраженным капотом и пронзительным взглядом фар, поджарые боковины с динамичными очертаниями да по-спортивному сбитая корма с эффектными фонарями и массивным бампером.

По своим размерам «3008-й» относится к стану компактных вседорожников: 4447 мм в длину, 1624 мм в высоту и 1906 мм в ширину. Автомобиль обладает 2675-миллиметровой базой колес, а его «походный» дорожный просвет составляет 219 мм. Внутри «второй» Peugeot 3008 смотрится даже эффектнее, нежели снаружи, а все благодаря концепции «i-Cockpit», наделяющей убранство броским и нарочито спортивным видом. Интерьер у паркетника поистине космический – компактное рулевое колесо, срезанное сверху и снизу, эффектная приборная панель (в «топовых» версиях полностью виртуальная с 12.3-дюймовым дисплеем) и возвышающийся над центральной консолью 8-дюймовый экран, заведующий большим количеством функций, которому сопутствуют всего шесть физических клавиш-тумблеров.

В салоне «3008-го» организовано пять полноценных посадочных мест с эргономичными передними креслами, «щеголяющими» отлично развитым профилем и большим разнообразием регулировок, и грамотно отформованным задним диваном с достаточным запасом необходимого жизненного пространства. Объем грузового отделения Peugeot 3008 второго воплощения составляет весьма солидные 520 литров в стандартном виде, а при сравненных с полом спинках второго ряда сидений этот показатель увеличивается более чем в три раза – до 1580 литров. Технические характеристики.

Для «3008-го» предусмотрен широкий спектр силовых установок. Бензиновая часть сформирована турбированными моторами с непосредственным впрыском: первый – трехцилиндровый агрегат PureTech S&S объемом 1.2 литра, развивающий 130 лошадиных сил и 230 Нм вращающего потенциала, второй – 1.6-литровая «четверка» THP S&S, отдача которой составляет 165 «кобыл» и 240 Нм пиковой тяги. «Младший» вариант сочетается с «механикой» на шесть передач, а «старший» работает в связке с 6-диапазонным «автоматом». В дизельную палитру входят четырехцилиндровые двигатели BlueHDi S&S с турбонаддувом и технологией прямой поставки топлива: 1.6-литровый генерирует 100 или 120 лошадиных сил в зависимости от степени форсировки, а 2.0-литровый – 150 или 180 «голов».

Базовые версии каждого из агрегатов трудятся вскладчину с механической трансмиссией, а «топовые» – с автоматической. Второй «релиз» Peugeot 3008 доступен исключительно с ведущими колесами передней оси, однако отсутствие полного привода за пределами дорог отчасти компенсирует технология контроля тяги под названием «Advance Grip Control», которая имеет пять режимов функционирования («Обычный», «Грязь», «Снег», «Песок» и «ESP Off»). _
_

▀▄ ▀▄ Подписка на канал ▄▀ ▄▀

https://www.youtube.com/channel/UCIJiZSW2C-TnSpbLKkEdNbg?sub_confirmation=1


▼ Турбо обзор это: ▼

Много отборных видео про тюнинг своими руками ВАЗ, ГАЗ, москвичей, иномарок и даже запорожцев. Обзоры необычных видов транспорта: авто, мото, вело, самоделки, свежие новости из мира автопрома, советы автолюбителям.

Наш сайт http://turboobzor.mirtesen.ru/

Группа вконтакте https://vk.com/live_ras

► ТОПы автомобилей и другого транспорта
https://www.youtube.com/watch?v=5s8hHw5FTJk&list=PLPoypf49qGW44LsA4h5fa8dJDNSXRk_lN

► Новинки, концепты, прототипы
https://www.youtube.com/watch?v=b_DCECy5vvo&list=PLPoypf49qGW4NGsjlO-NS2FWCXX2OphsN

► Факты про АВТО, обзоры
https://www.youtube.com/watch?v=dWG691pqgdA&list=PLPoypf49qGW6b5Wl5QK5EHZDhWoosczjp

► Русский тюнинг (ВАЗ, ГАЗ, москвич, ЗАЗ и другие)
https://www.youtube.com/watch?v=8dfm1egVaZA&list=PLPoypf49qGW6NMl2DX7k2gk2xhcs8Y57I

► Тюнинг иномарок (Мерседес, Хонда, Форд, Фольксваген, Тойота, Ауди и др.)
https://www.youtube.com/channel/UCIJiZSW2C-TnSpbLKkEdNbg/playlists?view=50&sort=dd&shelf_id=5

Наш сайт http://TurboObzor.ru/

Написать комментарий

Комментарии

Комментариев нет.
RSS